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都说大众车烧机油,是真的吗!

大众直喷机或多或少都烧机油,不是故障,这是公开的技术问题,大众也承认的未解问题。

答案是错的,大部份的 大众车是不会烧机油的,要烧机油的车怎么可能通过检验出厂上市的呢。

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现: 1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不...

去看质监的投诉名单,你会有很多的惊喜,烧机油算个球!

呵呵,真么能说是烧呢?那是必须烧,不过用官方的话来说那不叫烧,叫做消耗,大部分车正常保养时更换机油就可以10000公里以内不会报警缺机油的,但是开个七八万公里后很多车就会出现机油报警,个别新车2000多公里就会报警,官方还说,很多日本车...

不是所有的大众车都容易烧机油,要看运气的,所谓的烧机油就是机油消耗过快,有些车开久了就容易烧机油,大众车出现烧机油的概率比其他车还是要高些的。

高速公路上,帕萨特向途观求救:“大哥,后备箱还有机油吗,给我匀点?”途观:“后备箱里没有了,发动机上面有,要不我舀两勺给你?”,一辆奥迪车停下来,大方地说,用我吧,我后备箱常备十几瓶呢!边上一位斯柯达奇怪地问:大众的发动机需要机油...

发动机使用磨损到一定程度都会发生烧机油的现象。比如气缸、活塞、活塞环磨损超限;气门与导管磨损、油封损坏;空气增压器泄漏等。 烧机油主要指第一种故障。如果运行1000公里、机油累计消耗量超过0.3升,就属于烧机油的状态。 烧机油现象发生的...

多少都有 只是多与少~看用的哪款发动机了 奥迪 大众 斯柯达~~~~~

15万以下车型不推荐买。大众车在国内市场已经被神化得近乎传奇,许多人一听说是德国品牌立马就两眼放光。实际上15万以内的基本都是国内合资厂生产的,质量与国货相差无几,唯一的好处就是车型多。到后期保养维护的时候配件价格能吓人一跟头,宝...

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