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都说大众车烧机油,是真的吗!

大众发动机带涡轮增压,所以有一定机油消耗,其实只要是带涡轮增压,都会有机油消耗。 大众销量高,所以反馈问题的也多,不过大众的质量是大家都认可的。技术成熟,耐用,保值。 由于大众车是涡轮增压缸内直喷,它的缸内压力很高,对燃油品质要...

呵呵,真么能说是烧呢?那是必须烧,不过用官方的话来说那不叫烧,叫做消耗,大部分车正常保养时更换机油就可以10000公里以内不会报警缺机油的,但是开个七八万公里后很多车就会出现机油报警,个别新车2000多公里就会报警,官方还说,很多日本车...

烧机油这个话题是车主们都十分关心的,车子烧机油会导致车辆氧传感器损坏过快,造成积碳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等问题。因此,很多车主都想知道怎么判断自己的爱车是不是烧机油。 首先我们要了解烧机油和正常机油消耗的区别。正常的...

不是 大众系列涡轮增压发动机机油的磨损量比较大,但是不是日常说的烧机油。 如果烧机油的话发动机的排放 就不可能达到国家标准。 大众公司为了使发动机达到最大的输出功率,将活塞环设计制造的比较软,弹性正好介于不能烧机油的临界点上。 这样...

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现: 1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不...

这个一般来说,定期检查一下你的机油标尺,看看是不是在最高点和最低线中间就可以了。

15万以下车型都烧机油,不推荐购买。大众车在国内市场已经被神化得近乎传奇,许多人一听说是德国品牌就觉得很好。实际上15万以内的基本都是国内合资厂生产的,质量与国货相差无几,唯一的好处就是车型多。到后期保养维护的时候配件价格十分高,...

大众EA系列发动机准确的来说不是烧机油,而是以为油水分离器失效导致机油被进气系统吸入后引起机油缺失,大部分人就会觉得是发动机烧机油。如果解决发动机油温与油水分离的这两个问题,那么发动机只会存在涡轮的一个正常消耗。

发动机使用磨损到一定程度都会发生烧机油的现象。比如气缸、活塞、活塞环磨损超限;气门与导管磨损、油封损坏;空气增压器泄漏等。 烧机油主要指第一种故障。如果运行1000公里、机油累计消耗量超过0.3升,就属于烧机油的状态。 烧机油现象发生的...

汽车烧机油怎么办?机油的正常损耗包括蒸发、磨损等,非正常缺失包括机油泄漏和烧机油。YACCO欧州机油品牌告诉你一些方法: 一、有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒“蓝烟”症状,机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现...

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