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EA211的朋友有烧机油的吗

德系汽缸的工艺特点,表面特有的网状形储油格,设计初衷能使汽缸壁存储更多润滑油,加强润滑,但有利就有弊,这种工艺既加大了机油需求量,活塞也容易把机油带到燃烧室,加大了机油消耗。德系发动机为了追求功率,压缩比较高导致气缸温度高于其...

一、烧机油主要原因 1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,导致烧机油。 2、活塞环与气缸壁间的配合间隙...

德系发动机烧机油是普遍现象,不烧反而不正常。因为德系车都追求高压缩比,高动力,这就对燃油和机油品质提出了更高的要求,然而国内地沟油品质的汽油品质以及不达标的机油品质,必然会导致烧机油,但是烧机油并非绝症,而且烧机油完全是可以预...

不烧机油还叫大众???还有漏油!!!

你好,这个现在的发动机有改进了,EA211的车子烧机油就是轻微的有一点,正常范围

1.6l自然吸气ea211发动机,稳定性比较高,不挑油,不容易出毛病,维修保养也便宜。动力不强但是家用足够了。技术不先进但是也不算太落后。油耗不算低但是也还可以接受。家用足够了。 EA211这个自然吸气1.6发动机是大众少数几款不烧机油的发动机...

您好,大众EA211发动机都是有点烧机油,但1000公里不超过0.5升机油消耗量就是正常消耗。

机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现: 1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不...

不能把烧机油全都说出是车的原因,同样的车加的机油和汽油不一样,烧机油的情况肯定是不一样的。 烧机油的原因分析: 1.国内油品和路况很容易产生积碳 2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱 3.缸壁与活塞...

烧机油是设计问题,气缸内壁设计微细的小凹坑用来润滑活塞的,残留一点燃烧。属于正常消耗。日系车就没有此设计,气缸内壁没有小凹坑就没有残留机油,但是寿命没有润滑的长。只要是正常消耗,没有问题的。正常保养时候。耗不完,只消耗一些。

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